Ізраїльська компанія-імпортер відмовилася розвантажувати в порту Хайфи російський балкер Panormitis, на борту якого, ймовірно, перебуває зерно, вивезене з тимчасово окупованих територій України.

Про це повідомили ізраїльські медіа Israel Hayom та N12 із посиланням на заяву Асоціації імпортерів зерна Ізраїлю.

Причиною стали ризики потрапляння під європейські санкції, повідомляють місцеві медіа з посиланням на Асоціацію імпортерів зерна Ізраїлю.

Йдеться про компанію «Ценципер», одну з найбільших імпортерів зернових у країні. Вона повідомила постачальника, що не прийматиме вантаж і запропонувала шукати інший порт для розвантаження.

За даними медіа, ізраїльські імпортери занепокоєні можливими санкційними наслідками та водночас критикують уряд за недостатню інформаційну підтримку в таких ситуаціях.

Дипломатичний контекст

Раніше Україна попереджала Ізраїль про можливі наслідки через прибуття судна Panormitis із зерном невстановленого походження. 28 квітня МЗС України викликало посла Ізраїлю та вручило ноту протесту.

Міністр закордонних справ Ізраїлю Ґідеон Саар заявив, що країна перевіряє інформацію та підтримує контакт з українською стороною.

29 квітня Офіс генерального прокурора України передав Ізраїлю пакет документів для арешту судна і вантажу, який, за даними слідства, може бути частиною схеми легалізації викраденого зерна.

У МЗС Ізраїлю зазначили, що запит України перебуває на розгляді.

Попередні випадки

У середині квітня в порту Хайфи вже розвантажували інше російське судно — Abinsk — із зерном, яке також могло походити з окупованих територій. Україна тоді також направляла запит про правову допомогу.

За даними української розвідки, Росія системно вивозить зерно з ТОТ і продає його на зовнішніх ринках як власний експорт. У 2025 році таким чином було вивезено понад 2 млн тонн, з яких близько 1,4 млн тонн — у другому півріччі.

Не тільки Ізраїль

У МЗС України зазначають, що подібні випадки фіксуються не лише в Ізраїлі. За словами речника Георгія Тихого, судна з імовірно викраденим зерном раніше прямували до Туреччини, Єгипту, Алжиру та інших країн. Наразі, за його даними, кілька таких суден знову перебувають у напрямку цих держав.