Про це повідомляє КМДА.

27 лютого 2026 року голова Деснянської РДА Максим Бахматов розмістив у Facebook ілюстрований банер із повідомленням про нібито нові правила проїзду мостом Патона. У міській адміністрації заявили, що інформація є неправдивою, а оформлення публікації могло створити враження офіційного оголошення КМДА. Зокрема, дизайн містив елементи, схожі на міську символіку, що підсилювало ризик дезінформації серед користувачів.

Повідомлення про «нові правила» швидко поширилося в соціальних мережах та месенджерах, що спричинило звернення громадян. Щоб запобігти подальшому розповсюдженню недостовірних даних, 2 березня міська адміністрація оприлюднила офіційне спростування на своїх ресурсах.

У зверненні до поліції КМДА просить надати правову оцінку діям посадовця в межах статті 173-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення, яка стосується поширення недостовірної інформації. У разі підтвердження порушення поліцію просять вжити заходів, передбачених законом.

Ситуація підкреслює важливість перевірки інформації перед її поширенням, особливо якщо вона стосується транспортної інфраструктури та міських правил. Міська влада закликає користувачів орієнтуватися лише на офіційні джерела інформації.

Нагадаємо, у 2021 році столична влада передала міст імені Є.О. Патона у програму «Велике будівництво», а замовником робіт визначили Службу відновлення та розвитку інфраструктури.  У 2023 році «Київавтодор» офіційно відмовився від функцій замовника. Ремонт стратегічної споруди перебуває під відповідальністю уряду.

Планове обстеження мосту, проведене у 2025 році, зафіксувало критичні пошкодження: корозія поперечних балок, які тримають плити проїзної частини, охопила майже весь метал. Якщо раніше руйнування розвивалися передбачувано, то тепер процес став непередбачуваним.

На початку 2026 року Національний комітет з теоретичної та прикладної механіки Національна академія наук України звернувся до прем’єр-міністра із вимогою організувати фінансування капітального ремонту міст імені Є.О. Патона.

Наразі міст Патона через річку Дніпро експлуатується в умовах встановлених обмежень:

  • на мосту заборонений рух вантажного транспорту;
  • встановлені наливні бар’єри із забороною руху автотранспорту крайніми смугами проїжджої частини.

Фахівці КП “Київавтошляхміст” цілодобово моніторять експлуатаційний стан несних конструкцій мосту та виконують необхідні роботи з його утримання.