Про це пише видання South China Morning Post.
Зазначається, що влада Китаю провела внутрішнє розслідування. Нещодавно його результати стали відомі урядам європейських країн.
Китай заявляє, що аварія сталася через сильний шторм. Також матеріали розслідування країна передала Фінляндії та Естонії.
Відомо, що Фінляндія та Естонія поки спільно розслідують інцидент із судном NewNew Polar Bear, яке йшло під прапором Гонконгу. Його зареєстрованим власником є китайська континентальна фірма NewNew Shipping Line.
“Розслідування все ще триває, остаточні висновки про те, що стояло за цими інцидентами (технічна несправність, недбалість, погана підготовка моряків, навмисні дії), можуть бути зроблені тільки після завершення всіх необхідних слідчих дій, а це займе деякий час”, — йдеться в заяві Національного бюро розслідувань Фінляндії.
Нагадаємо, 10 жовтня 2023 року у Норвегії зафіксували ознаки вибуху в Балтійському морі біля Фінляндії в ніч пошкодження газопроводу Balticconnector. Керівництво Фінляндії підозрювало, що Росія завдала удару по морському газопроводу Baltic Connector між Фінляндією та Естонією.
Пошкодження було виявлено в ніч на 8 жовтня 2023 року. Крім того, виявлено несправність у кабелі зв’язку між Фінляндією та Естонією.
Згодом влада Фінляндії висловила припущення, що газопроводу Balticconnector, що йде з Естонії, могло бути навмисно завдано пошкодження. У країні почали розслідування.
Точка пошкодження газопроводу розташована в економічній зоні Фінляндії, тобто в центральній частині Фінської затоки. Пошкодження кабелю сталося в тому ж географічному районі, але не в безпосередній близькості від газової труби.
