Про це повідомляють у КП «Київпастранс».

Як повідомила виконувачка обовʼязків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяна Тараско, фахівці вже завершили початковий етап робіт: провели діагностику, очищення та металообробку трамвая. Зараз вагон перебуває на стадії малярних робіт та облаштування інтер’єра.

Зокрема, в салоні встановили нову обшивку зі склопластику, оновили електричне обладнання, замінили підлогу та сходи з неіржавної сталі. Наразі фахівці монтують стелю.

Крім того, у трамваї передбачені:

  • енергоощадне освітлення;
  • система опалення та інформування пасажирів;
  • нові пасажирські сидіння, поручні, двері з дюралюмінію;
  • оновлений пульт керування водія.

Після капремонту для підвищення комфорту пасажирів та водія у вагоні облаштують систему кондиціювання повітря.

Капітальні ремонти трамваїв тривають також у Дарницькому депо та депо ім. Шевченка.

Лідером із проведення капітальних ремонтів є Дарницьке трамвайне депо, де на відновленні перебуває вже 5-й вагон типу Татра Т3.

Капремонти продовжують термін експлуатації трамваїв на 10 років і дають змогу створити комфортні та безпечні умови перевезення пасажирів у наземному громадському транспорті.