Про це в етері КИЇВ24 розповів командир взводу безпілотних авіаційних комплексів “Аероскіфи” 59-ї ОМПБр Пилип Івлєв.
РЕБи звичайно є, різних типів. У великій кількості підрозділів вони використовуються. Але нам в небі це створює більше проблем, бо за пультом ми не знаємо чий РЕБ це конкретно працює. Єдине, що ми можемо зробити при проблемах зі зв’язком, це обдзвонити своїх, спитати чи не вони працюють і все. У нас варіантів не так багато.
Івлєв зазначив, що існують ефективні моделі окопних РЕБів, які використовують на техніці, однак вони дорожчі, ніж звичайні.
Стосовно окопних РЕБів, то є ефективні моделі, які використовують на техніці та при переміщенні особового складу. Тобто такі варіанти є. Але вони дорожче, ніж звичайні, на них важко зібрати кошти.
Нагадаємо, що віцепрем‘єр-міністр України з інновацій, розвитку освіти, науки та технологій – міністр цифрової трансформації Михайло Федоров заявив, що Україна має амбіції перевести виробництво РЕБ на ринкові рейки, за прикладом дронів. Як зазначається, Міноборони вже почало активне контрактування РЕБ.
