Про це повідомляє агентство Bloomberg із посиланням на власні джерела та дані моніторингу судноплавства.
Reliance відновила поставки російської нафти за зниженою ціною, використовуючи для цього несанкціонованих посередників. Зокрема, компанія уклала контракти на танкери класу Aframax через структуру RusExport.
Сировина спрямовується на нафтопереробний завод у штаті Гуджарат, потужність якого становить 660 000 барелів на день. Цей завод орієнтований виключно на забезпечення внутрішнього ринку Індії, що дозволяє країні підтримувати низькі ціни на пальне для населення та промисловості.
Повернення Reliance до російської нафти відбулося після короткої паузи, спричиненої санкціями США проти «Роснефті» та «Лукойлу». Раніше Вашингтон надав індійським компаніям перехідний період до 22 жовтня для завершення старих угод, і останній такий вантаж прибув до Індії 17 грудня. Тепер компанія знайшла способи продовжувати імпорт, уникаючи прямих транзакцій із підсанкційними суб’єктами, що є критично важливим для індійської економіки.
Попри відновлення закупівель, загальні обсяги російського імпорту до Індії цього місяця демонструють суттєве падіння.
За оцінками чиновників, показники можуть скоротитися до 800 000 барелів на день порівняно із середнім рівнем у 1,9 млн барелів у листопаді. Reliance також керує другим гігантським заводом у Джамнагарі (700 000 барелів на день), який працює на експорт, проте на цей об’єкт російська нафта не постачалася з кінця листопада, аби уникнути проблем із сертифікацією пального на західних ринках.
Ситуація підкреслює складність дотримання санкційного режиму, оскільки Індія продовжує балансувати між міжнародним тиском та необхідністю паливної безпеки. Використання «тіньових» посередників та несанкціонованих постачальників дозволяє індійським заводам купувати російські барелі зі знижкою, хоча це потребує складнішої логістики та супроводжується ризиками вторинних санкцій з боку Міністерства фінансів США.
