Про це йдеться в розслідуванні проєкту “Схеми” спільно з норвезьким суспільним мовником NRK.
Велика компанія-виробник запчастин Kongsberg Automotive з 2022-го по 2024 роки продала турецькому партнеру Hidirusta Otomotiv деталей для вантажівок на 2,7 мільйона євро. Своєю чергою турецька фірма в обхід санкцій ЄС постачала деталі фірмам у Росії, пов’язаним на ВПК.
Kongsberg Automotive виробляє автозапчастини для провідних європейських брендів Volvo, Ford, Scania та Jaguar Land Rover.
За даними журналістів, до 2022 року турецька Hidirusta Otomotiv взагалі не торгувала з росіянами, а після початку повномасштабної війни в Україні РФ стала її основним ринком збуту. З липня 2022 року до квітня 2024 року компанія здійснила понад сто поставок норвезьких деталей у Росію, повідомив проєкт із посиланням на дані російської митниці.
Автори розслідування з’ясували, що компанія “А. П. Р.” постачала автозапчастинами “Оренбургагропостачтехсервис” і “Кировский завод”, дочірнє підприємство якого “Універсалмаш” виробляє гусеничні шасі для військової техніки, використовуваної у війні з Україною.
Інший партнер Hidirusta Otomotiv — “Грузавтозапчастина-36”, що співпрацює з компанією “Балтийский Лизинг”, відправником техніки для російських військових полігонів.
Російська армія активно використовує на фронті цивільні вантажівки: на них перевозять військову техніку та особовий склад. Нерідкі випадки, коли з вантажівок запускають ударні безпілотники “Шахед”.
Журналісти попросили Kongsberg Automotive прокоментувати викладену в розслідуванні інформацію. Компанія заявила про зупинення прямих поставок у Росію ще 2022 року. Норвезька сторона не контролює подальший перепродаж запчастин після реалізації, однак після розслідування припинила співпрацю з Hidirusta Otomotiv і посилила перевірки клієнтів.
Уповноважений президента України із санкційної політики Владислав Власюк у спілкуванні зі “Схемами” і NRK додав, що обхід санкцій через Туреччину “підриває ефективність санкційної політики Євросоюзу”.
