Про це пише видання The Moscow Times з посиланням на АПА.

Авіакомпанія Azebaijan Airlines (AZAL) вирішила скасувати рейси в сім міст Росії після того, як її літак зазнав аварії в казахстанському Актау. З 28 грудня 2024 року авіаперевізник не буде здійснювати рейси з Баку до Мінеральних Вод, Сочі, Волгограда, Уфи, Самари, Грозного і Махачкали.

У заяві компанії йдеться, що таке рішення було ухвалено у зв’язку з “результатами попереднього розслідування катастрофи літака Embraer 190 і можливими ризиками для безпеки польотів».

Компанія продовжить польоти до Москви, Санкт-Петербурга, Єкатеринбурга, Астрахані, Казані та Новосибірська.

Також про припинення польотів з Астани в Єкатеринбург оголосила казахстанська авіакомпанія Qazaq Air. Рейси не будуть здійснюватися з 28 грудня поточного року до 27 січня 2025 року.

Призупинення рейсів здійснено для забезпечення безпеки пасажирів і членів екіпажу за підсумками проведеної оцінки ризиків польотів у Росію“, – йдеться в повідомленні авіакомпанії.

Перевізник продовжить виконувати рейси до Омська та Новосибірська.

26 грудня національний перевізник Ізраїлю El Al повідомив про припинення польотів до Москви на тиждень. Це сталося “у зв’язку з подіями в повітряному просторі Росії”.

Росіяни ж не просто підбили наш літак, а ще й не дали йому сісти у себе, на найближчих аеродромах. Принаймні, ця версія зараз основна в пілотській спільноті. Де гарантія, що це не повториться? Ніхто не хоче ризикувати“, – прокоментував один з ізраїльських пілотів.

25 грудня літак Embraer 190 авіакомпанії AZAL, що прямував із Баку до Грозного, розбився недалеко від Актау. На борту перебували 62 пасажири і п’ятеро членів екіпажу: 42 громадянина Азербайджану, 16 – Росії, шість – Казахстану, три – Киргизстану. Загинули 38 осіб, 29 вижили. Як повідомляло видання The Warzone, їхні джерела в уряді Азербайджану, знайомі з ходом розслідування, заявили, що причиною катастрофи стала російська зенітна ракета, запущена з комплексу ППО “Панцир-С”. Таку ж версію висунув очільник ГУР Кирило Буданов.