Про це першою повідомила німецька газета Bild із посиланням на галузеві джерела, згодом інформацію підтвердили й інші медіа.
Очікується, що наглядова рада Rheinmetall у найближчі тижні розгляне цей проєкт.
Угода поки що гарантована, остаточне рішення має ухвалити родина Люрссен, яка володіє компанією.
Сім’я планує продати свої військові корабельні в Гамбурзі, Вільгельмсгафені та Волгасті, щоб зосередитися на бізнесі з виробництва яхт.
Торік NVL отримала близько одного мільярда євро виторгу та, поряд із Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), вважається провідним німецьким виробником кораблів для флоту.
Наразі NVL спільно з нідерландською корабельнею Damen будує для Бундесверу фрегат F126. Це багатомільярдний проєкт, який, утім, затримується через проблеми з електронними системами.
Можливе злиття може мати й політичну підтримку. У Берліні вважають, що консолідація галузі є вигідною, оскільки нині на ринку діють кілька німецьких виробників – TKMS, NVL та German Naval Yards – які конкурують між собою. Великий об’єднаний концерн спростив би для уряду процес закупівель і забезпечив би уніфікацію систем.
Якщо Rheinmetall вдасться реалізувати придбання NVL, компанія ще більше зміцнить позиції як ключовий гравець європейської оборонної індустрії.
27 серпня Rheinmetall уклав угоду на будівництво порохового заводу в Румунії. Він може стати найбільшим у світі.
Цього ж дня компанія офіційно відкрила найбільший у Європі завод з виробництва боєприпасів. Завод в Унтерлюсі вироблятиме до 350 000 артилерійських снарядів на рік.
