Про це інформує RMF FM.
За словами заступника міністра інфраструктури Польщі Аркадіуша Мархевки, танкер офіційно визнано брухтом, і його транспортування стало можливим лише після тривалих технічних підготовок. У березні судно двічі зривалося з причалу, створюючи загрозу для інших кораблів.
Польська сторона підрахувала, що утримання «Хатанги» обійшлося державі у 15 мільйонів злотих. Через це було подано позов до юридичної компанії, яка представляє інтереси збанкрутілого власника — Мурманського морського пароплавства.
«Ми вивозимо російський брухт з Польщі», — заявив Мархевка, підкресливши, що безпека портів є пріоритетом.
Очікується, що буксирування до Данії триватиме близько двох днів. Там судно буде утилізовано на сертифікованому підприємстві, яке має дозвіл ЄС на демонтаж морських об’єктів.
Судно 8 років (з 2017 року) простояло у порту Гдині, завдаючи збитків та створюючи загрозу безпеці.
Довідково. Російське судно було затримано у жовтні 2017 року після невдалого планового огляду, проведеного в рамках процедури міжнародного державного портового контролю. Після огляду «Хатангу» мали направити на ремонт, однак судновласник, російська компанія Мурманське морське пароплавство, оголосила про банкрутство і відмовилася від судна.
Додамо, АРМА виставляє на продаж арештоване судно «USKO MFU».
