Про це з посиланням на джерела, ознайомлені з ситуацією, повідомляють росЗМІ.
Так, російська влада може подовжити дію заборони на експорт бензину ще на два місяці — до кінця лютого 2026 року. Нині заборона на постачання бензину за кордон для всіх учасників ринку діє до кінця 2025 року. Також для невиробників запроваджені обмеження на експорт дизельного та суднового палива, а також інших газойлів.
Розмови про продовження обмежень з’явилися на тлі серії успішних ударів українських дронів по російських нафтопереробних заводах.
Уражені НПЗ (піжтверджені Генштабом ЗСУ):
- у ніч на 14 грудня сили оборони уразили Афіпський НПЗ у Краснодарському краї;
- 12 грудня було підтверджено удар по Славнефть-ЯНОС у Ярославській області — одному з найбільших російських НПЗ.
Також російський Сизранський нафтопереробний завод повністю зупинив переробку нафти 5 грудня після того, як був пошкоджений внаслідок нічної атаки українського безпілотника.
Ситуація на ринку
На тлі дефіциту Білорусь різко наростила постачання бензину до РФ: за даними біржових торгів, у жовтні обсяг продажів зріс у 47 разів — до 36 480 тонн. Українська розвідка раніше оцінювала, що без масштабних ремонтів, які вимагають щонайменше шість місяців у мирних умовах, Росія може до кінця 2025 року стати на 60% залежною від імпортного пального.
У вересні російський уряд уже продовжив дію тимчасової заборони на експорт бензину до 31 грудня 2025 року й запровадив додаткові експортні обмеження для інших видів пального.
Раніше розвідка зʼясувала, що росіяни платять за бензин більше, ніж американці і ця тенденція найближчим часом буде лише посилюватися. Цей факт є парадоксальним для Росії, яку часто називають «країною-бензоколонкою».
