Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела в галузі та дані судноплавного трекінгу LSEG.
Talara мав завантажити 60 000 метричних тонн (приблизно 447 000 барелів) дизелю з ультранизьким вмістом сірки для відправлення в Африку 21 липня. Проте, за словами джерел, після оголошення санкцій судно не отримало вантажу і залишило порт.
Компанії BP і Nayara Energy ситуацію офіційно не коментують.
За даними Reuters, BP уже зняла танкер із фрахту і тепер він доступний для нових контрактів у регіоні Індії або Близького Сходу.
Nayara Energy – один із двох приватних експортерів пального в Індії. Вона частково належить російській компанії “Роснєфть”, яка перебуває під численними санкціями з боку Заходу через війну проти України.
Новий санкційний пакет Євросоюзу, оприлюднений у п’ятницю, передбачає обмеження проти компаній, що допомагають Росії обходити попередні заборони або зберігають тісні зв’язки з її енергетичним сектором.
Nayara у своїй заяві у понеділок назвала санкції ЄС “несправедливими і односторонніми”, підкресливши, що компанія працює в межах індійського законодавства. Індійський уряд також висловив незгоду з рішенням Брюсселя, заявивши, що не визнає односторонні санкції, які не ухвалювалися в рамках ООН.
Раніше грецькі джерела у сфері судноплавства та безпеки повідомили агентству, що заходи включають підводні інспекції водолазами на предмет наявності сторонніх предметів. Також розглядаються й інші заходи, такі як дистанційна підводна перевірка корпусів суден.
