Компанії, які отримали підряди на добудову Дарницького мосту в Києві, належать вінницькому бізнесмену Максиму Шкілю та оточенню екс-нардепа від «Партії регіонів» Володимира Продивуса. Про це повідомляють «Наші Гроші».

Як ми писали, регіональна філія «Південно-Західна залізниця» АТ «Українська залізниця» 30 вересня за результатами тендеру замовила ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» робіт на Дарницькому мосту (відомий також як міст Кірпи) на 1,15 млрд грн.

Видання повідомляє, що роботи на 50% ціни виконає ТОВ «Мостобудівельний загін №112» вінничанина В’ячеслава Бабіцького – менеджера нині збанкрутілого ПАТ «Мостобуд» екс-нардепа від «Партії регіонів» Володимира Продивуса.

Компанія «Автострада» належить бізнесмену Максиму Шкілю, вона є великим підрядником «Укравтодору».

За даними видання, саме з заяви власника «Автостради» Шкіля почався розкол серед компаній-фаворитів «Укравтодору». Тоді Шкіль заявив про вихід компанії з Національної асоціації дорожників України, яку на початку «Великого будівництва» заснували шість великих компаній, щодо яких «Ліга антитрасту» подавала заяву в АМКУ з переліком ознак картельної змови. Розслідувачі зазначають, що через півтора роки цей картель дав тріщину, після чого «Автострада» значно посилилася. За даними «Наших грошей», посилення «Автостради» пов’язане з посиленням позицій голови Офісу президента Андрія Єрмака

Видання зазначає також, що підсумкова відомість ресурсів та кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів та обладнання з ринковими цінами на предмет можливого завищення.

Формальна економія відносно очікуваної вартості закупівлі в 1,20 млрд грн. склала 4%.

Зараз ДАСУ перевіряє цей тендер на підставі виявлених нею ознак порушення закону.

Дві компанії не допустили до аукціону, бо вони не виправили недоліки протягом доби — АТ «Київметробуд» та ТОВ «Ростдорстрой».

Повідомляється, що єдиним конкурентом на тендері був найбільший підрядник Укравтодору – ТОВ «Автомагістраль-Південь», яке контролює одеський бізнесмен Олександр Бойко. Суперник залучив техніку в ТОВ «Мостобудівельна механізація» маріупольського бізнесмена Михайла Беккера.

Нагадаємо, до кінця 2022 року вказані компанії мають збудувати залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро в Києві з підходами на залізничній дільниці Київ-Московський – Дарниця.

Фото: Фейсбук