Про це повідомляє КМДА.
У столиці збирають і аналізують інформацію щодо 6,5 тисячі потенційних локацій, де в майбутньому можуть створити мережу зарядної інфраструктури орієнтовно на 13 тисяч машиномісць.
“Ми створюємо прозору модель розвитку зарядної інфраструктури в Києві. Після аналізу та підготовки локацій право на їх використання для встановлення зарядних станцій надаватимуть через відкриті аукціони в системі «Prozorro.Продажі». У Києві не буде принципу «хто перший прийшов — той і отримав найкраще місце». Усі локації розподілятимуть через відкриті аукціони, що гарантує рівні можливості для всіх учасників ринку та прозорість процесу”, — розповів заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов.
Для формування майбутньої мережі зарядної інфраструктури “Київтранспарксервіс” спрямовує запити до балансоутримувачів електричних мереж, а також інших підприємств, установ та організацій.
Нині триває збір та опрацювання інформації щодо наявних потужностей, можливостей підключення та інших технічних параметрів, необхідних для визначення найбільш придатних локацій. Надалі місто сформує перелік локацій, які будуть запропоновані інвесторам для розміщення зарядних станцій.
Нагадаємо, що в Україні з другої половини січня 2026 року суттєво зросла вартість заряджання електромобілів. На низці швидкісних зарядних станцій тарифи підвищилися майже в півтора раза — з 18–20 грн до 30–32 грн за кВт·год.
