Про це на своїй Facebook-сторінці написав начальник «Київського метрополітену» Віктор Брагінський.

Як і будь-яка техніка вагон метро потребує ремонту. Роботи невеликого об’єму проводяться у депо, а для більш масштабних рухомий склад відправляється на вагоноремонтний завод», – написав Віктор Брагінський.

#Київська_підземка_Як_це_працює. Як і будь-яка техніка вагон метро потребує ремонту. Роботи невеликого об’єму…

Опубліковано Брагінський Віктор Четвер, 24 вересня 2020 р.

Він зазначив, що на вагоноремонтному заводі проводиться капітальне оновлення рухомого складу з ремонтом двигунів та заміною колісних пар.

Фото: скріншот відео