Про це повідомив генеральний директор компанії Ігор Смілянський.
Ігор Смілянський описав проданий транспорт як «716 авто від музейних раритетів до рекордсменів пробігу», кожне з яких несе історію мільйонів кілометрів.
Розпродаж структуровано за принципом «один регіон – один лот». У середньому кожна область передає на торги по три десятки машин. Найбільше застарілої техніки — 73 одиниці — назбиралося у Хмельницькій області. Смілянський зазначив, що цей транспорт «тримався більше на характері, ніж на техніці, і саме тому кожен лот має власний шарм».
На Prozorro.Продажі представлено 22 лоти:
- Найдорожчий лот. 69 авто з Києва та області вартістю 4,45 млн грн. Аукціон стартує 11 грудня.
- Найдешевший лот. три транспортні засоби вартістю 41 316 грн (Донецька область). Початок аукціону 17 грудня.
Найстаріша з виставлених автівок — ГАЗ-52 1979 року з Полтавщини, а наймолодша — Citroën Berlingo 2021 року після ДТП, що встиг проїхати лише 2000 кілометрів.
Загалом 28 машин належать до епохи до 1991 року, а 654 — це моделі радянського чи російського виробництва: ГАЗи, УАЗи, ВАЗи, КамАЗи та інші, які роками були «непомітним фундаментом поштової логістики».
«Укрпошта» зазначила, що такі аукціони мають важливе фінансове та логістичне значення. Тільки за останні три тижні компанія через обстріли втратила чотири автівки на Сумщині та Харківщині, тому продаж зношеної техніки допомагає зменшити витрати на її зберігання та отримати кошти на відновлення автопарку.
Гендиректор Смілянський наголосив, що за законом «Укрпошта» не може просто передати ці автівки ЗСУ, оскільки «жоден командир цю техніку в критичному стані не прийме». Це, за його словами, не остання партія «розставання з “совком”». Компанія планує виставити на аукціон ще 250 старих машин.
