Про це розповів мер Києва Віталій Кличко в етері КИЇВ24.
Попередньо вже можемо сказати, що це помилки проєктного рішення та неякісний будівельні монтажні роботи з порушенням конструкції тунелю цієї ділянки. Експертне дослідження ще триває й остаточні висновки будуть надані після того, як ми відкриємо котлован і вже чітко буде видно, де і які у нас дійсно проблеми.
Столичний мер також дав відповідь на питання, яке турбує кожного киянина. Він заявив, що, за попередньою інформацією, повноцінний рух на «синій» гілці Київського метрополітену відновлять вже наприкінці літа.
Підтоплення між станціями «Теремки» та «Деміївська»
8 грудня рух поїздів метро на ділянці між станціями «Теремки» – «Деміївська» у Києві було зупинено з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів.
Як повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, під час будівництва тунелю у 2008-2010 роках втопився туннелепрохідний щит. Роботи довелося вести в ручному режимі, що також негативно позначилося на якості будівництва.
Замість нього цим маршрутом курсуватиме наземний транспорт. Ці зміни будуть діяти до завершення ремонту перегінного тунелю.
Також з 13 грудня Київський метрополітен запровадив човниковий рух на станціях синьої гілки від «Либідська» та «Теремки». Інтервал руху потягів складатиме 13 хвилин.
