Про це в етері КИЇВ24 розповів віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників України Володимир Балін.
Транспортні компанії навели облік військовий на своїх підприємствах. Сьогодні, коли ми кажемо про те, що всі водії повинні пройти ТЦК, оновити свій облік, отримати відповідні довідки і їхати далі, на жаль, водії відмовляються йти, звільняються. У нас є компанії, які зупинили свою діяльність, згортають, не беруть замовлення. Деякі компанії звільняють своїх працівників, хоча якщо вони розраховують на якесь бронювання, то вони самі собі це унеможливлюють. Якщо говорити про кордон, то я впевнений в тому, ми провели перемовини з Державною прикордонною службою, ми впевнені в тому, що нічого 18 травня не зміниться, і водії як їхали, так і будуть їхати.
Він додав, що виняток буде лише для тих перевізників, які зазначаються у системі “Оберіг” як ухилянти. Тож Балін закликав підприємства перевіряти таку інформацію, перш ніж відправляти водіїв у міжнародні або внутрішні рейси.
Тому що дійсно може бути ситуація, коли вантажівка або автобус з пасажирами, чи з вантажем можуть залишитись без нагляду водія. Це дуже важливо, критично і над цим мають працювати саме перевізники. Інше питання – це яка сьогодні система бронювання. Вона, на жаль, для більшості перевізників є недоступна через ті критерії, які є.
Балін наголосив, що нині немає офіційного роз’яснення від Мінекономіки, чи може бронювати Мінінфраструктури. Однак багато перевізників вже готові звертатися за бронюванням.
